La correa de distribución se encarga de sincronizar el funcionamiento del motor entre sus distintas partes, coordinando el movimiento del cigüeñal con el árbol de levas. Por este motivo, si sufre una rotura sus consecuencias son imprevisibles.
¿Te preocupa el estado de la correa de distribución de tu carro? ¿Necesitas saber cuándo cambiarla? En este artículo encontrarás estos datos y más información esencial para evitar averías costosas.
¿Cuál es la función de la correa de distribución?
La correa de distribución es un componente esencial en un motor de combustión interna, encargado de sincronizar la rotación del cigüeñal y del árbol de levas. Esta sincronización es crucial para asegurar que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento preciso durante las fases de admisión y escape de los cilindros. Al igual que otras piezas clave como el embrague o el volante bimasa, la correa de distribución debe ser reemplazada periódicamente a medida que se acumulan las millas y el tiempo de uso.
¿Sabías que un carro puede llevar tanto correa de distribución como cadena de distribución? Se parecen pero tienen importantes diferencias:
- La correa de distribución está fabricada con materiales como caucho, nylon y goma. Para acoplarse mejor a las poleas tiene una cara interior estriada.
- La cadena de distribución, en cambio, es una tira de metal de eslabones. Esto hace que su funcionamiento sea prácticamente el mismo, pero su resistencia mucho mayor.
Por tal razón, mientras las correas de distribución se suelen cambiar por desgaste o como precaución ante posibles roturas inminentes, la cadena de distribución se cambia por prevención para mantener la fiabilidad del motor.
¿Cómo darme cuenta si tengo que cambiar la correa de distribución?
Cuando se comienza a dañar la correa de distribución, no hay señales de advertencia únicas. El carro funcionará bien en un momento y fallará al otro. Lo recomendable, es realizar un mantenimiento regular cada cierto tiempo y reemplazarla de acuerdo a los tiempos sugeridos en el manual del vehículo.
Si no reemplaza la correa de distribución en el tiempo recomendado, podría terminar dañando el motor, con válvulas dobladas o rotas, daños en el árbol de levas o daños en el pistón y la pared del cilindro. La durabilidad de este componente está muy condicionada al uso del vehículo y las condiciones climatológicas con las que debe lidiar el auto. Entornos donde las temperaturas varían mucho entre el verano o el invierno o donde existe una alta concentración de humedad o polvo, también reducen la durabilidad de la correa de distribución.
Algunas señales que te permitirán darte cuenta si la correa de distribución tiene desgaste:
- Dificultades para arrancar: Al vehículo le cuesta arrancar el motor y, además, produce ruidos raros. Esto sucede, especialmente, cuando la correa ya es vieja.
- Vibración anormal del carro: El auto vibra ligeramente con el motor encendido.
- Ruidos en el motor: Una mala tensión producirá ruidos o chirridos al aumentar las revoluciones del motor. Sin embargo, puede que, en este caso, el problema se solucione ajustando la correa.
- Fugas de aceite: dadas las enormes fricciones que soportan los componentes que conforman un motor, no hay por qué asustarse si vemos manchas de aceite sobre la correa. Es posible que la junta entre el bloque y la correa gane holgura con el tiempo y el uso, que haya fisuras o que no se haya instalado correctamente.
- Humo excesivo expulsado por el escape: si la correa de distribución está a punto de romperse, los tiempos del ciclo de combustión no se cumplirán como deberían y causarán fallos en la ignición.
¿Qué daños puede causar una correa de distribución en mal estado?
Si no se reemplaza la correa, se puede producir una avería completa o un fallo catastrófico del motor. No es lo mismo reemplazar una correa que tener que hacer una reconstrucción completa del motor, por ello desde Centropiezas Plus recomendamos hacer una revisión periódica del vehículo.
Además, es importante tener en cuenta de que se trata de uno de los componentes más propensos al desgaste de un vehículo y, por lo tanto, lo más recomendable es reemplazarlo en el tiempo que estipule el manual del auto. De todas maneras, este tiempo depende mucho de las características del carro y, en especial, de su motor y la cantidad de millas recorridas.
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